Гуанжоу Тиеин Хийн Спринг Технологи ХХКүйлдвэрлэсэнзэвэрдэггүй ган хийн пүрш.Энэхүү төхөөрөмжийн ажиллах зарчим нь инертийн хий эсвэл газрын тосны хийн хольцыг хаалттай даралтын цилиндрт цэнэглэх явдал бөгөөд ингэснээр хөндий дэх даралт нь атмосферийн даралтаас хэд дахин эсвэл хэдэн арван дахин их байх бөгөөд поршений савааны огтлолын талбай нь поршений огтлолын талбайгаас бага байна. Үүний үүсгэдэг даралтын зөрүү нь поршений савааг хөдөлгөх хүчийг өгдөг. Зарчмын энэхүү үндсэн ялгаанаас шалтгаалан зэвэрдэггүй ган хийн пүрш үйлдвэрлэгчдийн үйлдвэрлэсэн хийн пүрш нь ердийн пүрштэй харьцуулахад илэрхий давуу талтай: голчлон хурд нь харьцангуй удаан, динамик хүчний өөрчлөлт харьцангуй бага (ихэвчлэн 1:1.2 дотор) бөгөөд үүнийг хянах нь хялбар байдаг; Гэхдээ зарим сул талууд бас байдаг, өөрөөр хэлбэл харьцангуй эзэлхүүн нь ороомог пүрш шиг бага биш юм. Түүнээс гадна өртөг нь харьцангуй өндөр бөгөөд тоног төхөөрөмжийн ашиглалтын хугацаа харьцангуй богино байдаг.
Жижигзэвэрдэггүй ган хийн пүршГуанжоу Тиеин Хийн Спринг Технологи ХХК-ийн үйлдвэрлэсэн бүтээгдэхүүн нь хэдэн тонноос хэдэн арван тонн хүртэлх ачааллыг тэсвэрлэх чадвартай. Цочрол шингээлтийн хариу урвалын хурд нь үнэндээ маш өндөр боловч ороомог пүршнээс бага байдаг. Чадлын өөрчлөлт нь даралтын цилиндрийн урт болон аккумляторын хэмжээнээс хамаарна. Зэвэрдэггүй ган агаарын пүрш үйлдвэрлэгчийн үйлдвэрлэлийн арга нь дараах байдалтай байна: агаарын савны диаметр нь 2м, дотор цилиндрийн диаметр нь 1м, агаарын савны урт нь 21м, цилиндрийн урт нь 21м. Поршен нь 1м урт, поршений хормой нь агаарын оролттой бөгөөд энэ нь цилиндрийн дээд хэсэгт агаарын чөлөөт урсгалд саад болохгүй бөгөөд поршений цохилт нь 20м; Агаарын хүлээн авагчийн эзэлхүүн нь цилиндрийн эзэлхүүнээс гурав дахин их байна. Поршен нь цилиндрийн доод хэсэгт байх үед агаарын савны даралт 5мПа; поршен нь цилиндрийн дээд хэсэгт байх үед агаарын савны даралт 6.66мПа байна. Поршен болон цилиндрийн ёроолын хооронд агаарын дэр байдаг бөгөөд энэ нь поршенийг дээш татахад зэвэрдэггүй ган агаарын пүрш болж, цилиндрт бага хэмжээний агаар байдаг гэсэн үг юм. Поршений савааны дээд хэсэгт хоёр хөдлөх дамар байдаг. Түлшний сав яагаад босдог вэ? Хэд хэдэн давуу талтай: 20м урт поршений холбогч саваа нугалж, хэлбэрээ алдахад хялбар биш; Поршен, холбогч саваа болон хөдлөх дамарны жинд шаардлага тавьдаггүй. 2 секундын дотор поршен болон холбогч савааны хөдөлгөөн ба уналтын хурд нь тэдний чөлөөт уналтын хурдтай яг таарч байна. Өөрөөр хэлбэл, тэдгээр нь түлш гаргах үед жингүй бөгөөд бүтцийн жинг үл тоомсорлож болно; Поршенийг тослох нь хялбар болдог.
Гуанжоугийн үйлдвэрлэсэн хийн саванд байгаа хийн цилиндрийн давуу талуудТиеингХийн Спринг Технологи ХХК нь: хийн савны ажиллах хүчийг бэхжүүлэх; Өндөр даралттай агаарын аяллын зай бага байх нь катапультын үр ашгийг дээшлүүлэхэд тустай. Поршений дээд ба цилиндрийн ёроолд бага хэмжээний агаар байх нь поршений цилиндрийн ёроолд хүрэхэд өндөр даралттай агаарын дэр үүсгэж, поршений зөөлөвчийг зөөлрүүлж, "доод ёроолд унахаас" сэргийлдэг. Мөн поршений, холбогч саваа болон хөдлөх дамарны кинетик энергийг сэргээдэг. Энэ хэсэгт агаарын даралтын өөрчлөлт нь сөрөг даралт - тэнцвэр - өндөр даралт - тэнцвэржүүлэлт юм. Мэдээжийн хэрэг, шаттл нь тоормос хэрэгтэй бөгөөд шаттл нь хагалах эхэнд түгжих төхөөрөмжтэй байх ёстой. Гэрийн төхөөрөмж нь ойролцоогоор 1500 киловатт эрчим хүч зарцуулдаг. 5т ган кабелийн хөдөлгөөний хурд нь бүгд 80м/с биш, харин хэсгүүдийн хурд юм. Илүү том хагалах хурд нь 0, 20 м/с, 40 м/с байна.
Нийтэлсэн цаг: 2022 оны 11-р сарын 28