Автобусны ачаа тээшний тасалгааны хаалга

ньачаа тээшний тасалгааны хаалгань автобусны чухал хэсэг бөгөөд ачаа тээшний тасалгаанд орж, гарч буй ачаа бөгөөд автобусны ерөнхий хэлбэрийг зохицуулахад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Хятадад автомашины технологи хөгжихийн хэрээр Хятадын автомашин үйлдвэрлэгчид ерөнхийдөө гадагшаа эргэлддэг ачаа тээшний тасалгааны хаалгыг онцгой давуу талтайгаар нэвтрүүлсэн. Гадагшаа эргэлддэг ачаа тээшний тасалгааны хаалга нь замгүй хөдөлдөг хаалга юм. Хаалганы навчийг эргэлдэгч гараар барьж, голын эргэлтээр хөдөлгөж хаалганы навчийг ойролцоогоор зэрэгцээ хөдөлгөдөг тул үүнийг гулсах хаалга гэж нэрлэдэг.

Бүрээс болон их биений тулгуур

A гидравлик тулгуур савааСуудлын автомашины тээшний хэсэгт машины кузов багтдаг тул машины тээшний их бие нь нүхтэй бөгөөд нүх нь хайрцагны тагтай нугастай, хайрцагны тагны дотор хананы дээд хэсэгт ховил, машины тээшний доод хэсэгт нүхний ойролцоо гидравлик саваа байрлуулсан, гидравлик савааны ёроол нь машины тээшний доод хэсэгтэй эргэлдэгч байдлаар холбогдсон, гидравлик савааны поршений савааны үзүүр нь ховилын дотор тал руу сунаж, эхний эргэлдэгч голоор дамжин ховилын дотор ханатай эргэлдэгч байдлаар холбогдсон, Хайрцагны тагны дотор хэсэг нь ховилын нэг талд байрладаг бөгөөд эхний хөндийтэй. Ховилын ёроол нь эхний хөндийтэй холбогдох нүхтэй. Эхний эргэлдэгч голын савааны ханыг мөн эхний араагаар бэхэлсэн. Эхний хөндийн дотор хана нь мөн хоёр дахь араагаар эргэлдэгч байдлаар холбогдсон. Хоёр дахь арааны дугуйны хана нь нүхээр дамжин өнгөрч, эхний араатай торлогддог. Гидравлик саваа эвдэрсэн үед ашигтай загвар нь хайрцагны тагны байрлалыг хязгаарлаж, улмаар аюулгүй байдлын гүйцэтгэлийг нь нэмэгдүүлдэг.


Нийтэлсэн цаг: 2022 оны 10-р сарын 25